Gilera Runner SP180 - walkay

mislim da bude dugotrajnije,s nicim ga nemreš očistit ko pjeskarenjem..

walkay je napisao/la:

Zasto ne mogu samo posmirglat i ponovo ofarbati, bacit ce boju?

care naravno da mozes,samo dobro posmirglaj i uzmi neki dobar sprej otporan na temp...
vidio si kako je moj spuh dobro ispao,s obzirom da sam ga radio u 12 u noci,sfusario smirglanje i bojo sa renco sprejem kojeg svi pljuju...samo sto vise sloja nabacaj i bude super,u najgorem slučaju svake sezone ga jednom prefarbaj i ko sisa,valjda to nije problem

motor je prelijep i očuvan kao što si napisao ;) koliko si ga platio? mislim baš uzeti sp180 pa me zanima vidim ne troši puno motor je strava...ako budeš prodavao samo javi

pjeskarenje je najbolja opcija kad brusis ostane ti u rupicama ruzine ,a kad sve zborjis izade te na isto ..mene je za spuh od sp-a kostalo 50kn pjeskarenje i isplao je tako dobro da mi je bilo zao farbat ga ali imao sam sprej temperaturni od 60kn i posprico ga auspuh je ko novi ispao ..

Hvala 180SP JURE, ali ne mislim prodati, jako sam zadovoljan sa skuterom... platio sam ga 9000 kn 2011 godine, i jos brdo para da ovako izgleda, a jos nije kraj!

Evo mali update poslije velikog odmora. Morao sam i SP-a srediti, nisam vise mogao gledati auspuha, pa sam ga ofarbao.

The Big Brothers! ;D

Mogo ljepo. salon stanje svaka ti dala


....nego moram pitat kolko je metar drva

Hvala, dobro je ispalo, vidjet cemo dokle ce drzati! Metar mekanog je 140 kn! ;)

Ako si auspuh farbao sa spreom za visoke tem ( a vjerujem da jesi) onda ce drzat bez problema.

Renco za auspuhe, zahrdati nece sigurno, od kad je SP kod mene, skuter nije vidio kisu!

Dobra kolekcija, nis sad bumo morali za tebe navijati na trkama, ipak si jedini trkač s našeg foruma..

Haha, hvala! Vidimo se na nekoj trci ili na Happeningu!

Jesi ziv, kako je zena, djeca familija.....

Evo Johnny da ti se javim, vidim da si se uplasio da me nema... tu sam, Runner je pao na 2. mjesto zbog Skippera, inace on pali vozi svaki dan, kad ne pada kisa. Imam u planu kupiti neke sitnice za njega sto mi fali, npr. nemam one 2 crne gumice kod volana ispod vizira.

Ajde ljepo da si se i ti javio ;)

Imam ti ja te gumice ( bar sam ih imo ) Kad nađem javim ti se, das podatke da ti to posaljem..... sad sam konto 10 minuta i nisam mogo skuzit na koje gumice mislis xd


Eh sve je za*jebala ta kisa... ali meni nesmeta meni kad puhne u glavu ja se odem vozit i po kisi

Narucio sam par stvari preko web shopa, pa sam uzeo i poklopac žmigavaca sto je gore na volanu. Inace SP pali vozi svaki dan, nemam sta reci, jako sam zadovoljan... predrosli vikend smo napravili jedan veci dir od 250 km u jednom danu i bilo je sve u redu.

Svaka ti dala baš si ga sredio kak spada, lijepo sve serijala look...

Milina za oči

Hvala, jos moram par stvari nabaviti, ako budem imao novaca kupit cu plastiku sto ide na dekl (izgrebana), poklopac za rezervar i tak...

Napokon sam uhvatio malo vremena da napravim SP-a, i da repariram prednje vilice. Kupio sam Motorex Fork Oil 10W 1l - 95 kn, Athena semeringa, dimenzija je: 34.74 x47x9 i 2 Koyo lezaja za prednji tocak 6206 2RS.



1. sam skinio plastike oko volana da mogu doci do matice sto drzi stup



2. poslije skidanja kocnice i sajle za kmh sat, stup mozemo povuc prema dolje kako bi izvukli iz rame



3. prije nego sto bi skinuli vilice sa mosta, na dnu vile imamo imbus saraf, sto sluzi za ispustanje ulja, poslije toga na ispoliranom kraju mozemo skinuti plavi poklopac sto drzi mehaniku i federe u tubu.



4. kad skinemo plavi poklopac sa imbusom, ispod toga je podloska, dugacki feder i mehanizam...



5. kad smo sve imbuse skinuli mozemo razvuc polirani i sivi dio i tako moze razdvojiti vile, poslije toga mozemo skinuti brisace, pa seger sto drzi semering da budu na mjestu, pa semering.



6. kad smo sve detaljno ocistili, izvadili prljastinu iz dna tupa, mozemo staviti nove semeringe, segere pa brisace

7. cijeli mehanizam vratimo pazljivo na mjesto i spojimo kromirani i sivi dio pa tek onda stavimo plavi poklopac gore i zategnemo da na vrhu kad okrenemo vilice naopacke da nam ulje ne curi van

8. sa doljnje strane napunimo gdje je rupica za mali imbus saraf, napunimo ulje 1 dl po tubu i to lagano da zrak stigne izac, i zategnemo saraf

9. tubove vratimo na most, i sve moze nazad na skuter.... :icon_thumright:

Cito na ms-u svaka cast, na trudu i volji za slikat sve i detaljno objasnit...

Treba ti dat medalju

 

Ma nije meni problem slikati, glavno da mi sad drzi i da me ne zeza vise.

Evo sta se jucer dogodilo u voznji...





Morat cu lagano skupljati za dijelove pa cemo sve ponovo napraviti, ovaj put ide BGM radilica i sve ostalo...

Neee lazes!!  


Prvo sam pomislio da je blok puko a ono...