Gilera Runner SP180 - walkay

Pozz svima, nista posebno mali update, kupio sam mikroremen za SP, na starom remenu imam dosta km, pa cu promijeniti za svaki slucaj!

tako se to treba radit... a ne razmisljat kad se nes dogodi...

Pa da, skoro pa mjesec dana nisam upalio skuter, ali cim zatopli, napravit cu mali servis! 24.03. je prvi susret ove godine u Osijeku, pa mora biti sve 5!

Tak i ja mjenjam sve prijee a ne da se razleti.. tipa kevlar mjerim i kad se potrosi 1mm mjenjam, tak i mikroremen i sve ostalo

Mali foto session, pa i usput malo park prirode Kopački rit! ;D









Video:

https://www.youtube.com/watch?v=EgEeWMO2PWU&feature=youtu.be

Ovom prilikom bi htio zahvaliti deckima Kamba, Robi, Pralas, Deni za pomoc, bez njih nema nista od danasnjeg sarafanja i ugodno provedenog dana!
Prvo smo rastavili prijenos, prije sam imao 13g rolice a sad sam stavio malossi 14g, promjenio sam mikroremen i zatvorili uljnu pumpu... ja sam mislio da cemo to brzo i lagano napraviti ali nije bas tak ispalo.
Kad smo zatvorili sistem i ulaz na karbu za ulje, vratili sve, onda smo se sjetili da nismo izvadili cisti benzin iz male posude (2 dl) sto ide u karb... sva sreca pa nismo upalili skuter.
Popizdio sam kad su mi decki rekli da moramo sve plastike skinuti da bi mogli doci do posude... ali smo i to napravili. Skuter ide puno bolje sa tezim rolama, jako sam zadovoljan.

a zasto si zatvorio uljnu?? cisto zbog sigurnosti ili...
i sta nije tgb bio neka turpija ?
sad vidim serijala spuh na slikama

Da zbog sigurnosti, ove godine planiram raditi vece rute, pa ne zelim da mi crkne uljna, izvadio sam i na TGB-u. TGB je bio turpijan, mozda najbolji na MS forumu, ali je sve to proslost, vratio sam ga u serijsko stanje i prodao!

Fina vožnjica nema šta, jel ima razlike sa 13 g i 14 g rolicama ?

Ovaj stari runner mi se sve vise i vise svidja..Pogotovo odkako je kolega kupio sivog s oriđinal naljama..Zaljubio sam se

aldinh sad kužiš nas old skul runneraše

Juric je napisao/la:

aldinh sad kužiš nas old skul runneraše

Orginal je ogrinal... svi ostali su samo losa kopija

moram priznat da je to sa vađenjem uljne pumpe teža glupost i neka vrste neinformiranosti..

to su rastrubili genijalci na osnovu nekih priča koje su načuli i svojih glupih zaključaka.
riknut je znala tj zacvikat zupčanik i roknut remen na AC mašinama koi imaju totalno drugačije to složeno..zupčanik uljne nije na ležajevima ko na LC modelima nego samo na bolcnu nataknut pa s vremenom se razloha i zacvika,to se na LC mašinama nedogađa.
pogotovo je to glupost na seriskom sp-u koj se vrti 1500 do 2000 okretaja manje nego seriska pedesetka sa nekim rezo spuhom.i ako tu drži onda fakat ne vidim razloga za to.
moja mašina je 'čunirana' i sa malossi strujom prošla skoro 10 tkm pa nikad ništ nije bilo..
kužim one koi ju vade zato jer im se skuteri vrte 13 14 15 ili više tisuća okretaja..a ovo je smao zabluda i kompliciranje vlastitog života.

točno kako steeeeeeef kaze...ja to nikad nebi vadija na serijskom skuteru

ima jedna za mene isto glupost nevezana za ovu
svi čim vide da skuter ima puno km odma bjeze od njega, a šta je najgore neki govore puno je prisa skuter i onda reču 15 000 km (zar je to puno??)
i pored svega i da je skuter prisa veliku kilometrazu i klip i cilindar nisu u dobrom stanju bar za serijsku 50-tku uzmes klip i cilindar polovni u odličnom stanju za cca 400 kn

Mozda sam se krivo izrazio, znaci nisam izvadio uljnu nego sam ulaz i izlaz spojio da se vrti u krug, iz rezervara izvadio ulje, to je sve. Nije mi tesko napraviti mjesavinu, htio sam napravit radi sigurnosti, radim velike kilometraze, pa ne zelim zvat starog da mi riknio skuter na pola puta! Sa 14g ide malo bolje, fino povuce... ali nece dugo ostati kad cu uzet Polini variomat.
Danas sam rastavio prednji kraj zato sto sam primjetio u voznji da mi se trese volan, a nisam znao zbog cega... na kraju sam vidio da mi se odpustila velika matica sto drzi most, to sam zategnio, pa sam skuzio da mi slabo drzi matica sto drzi felgu i sarafi sto drze disk... poludio sam, sad sam sve fino zategnio, ali osjetim da jos uvijek nije to to. Morat cu rastavit tubove, promjenitm ulje i pogledat u felgi lezaj, izgleda da i to dobio i ima lufta...

Stavi loktajta na sarafe od diska i felge...
tamo je i tvornicki stavljen loktajt...

Da se ne odpusti?

da...
i mozes skinut normalno,koda ga i nema,al se saraf nece 100% odvidat...
i na suportu i sarafima felge,celjustima(prednjim i zadnjim) se stavljo loktajt tvornicki...
ugl stavljaj na sve sarafe koji kad ih odvidavas malo puknu,to je loktajt...a ako ne pukne onda ces vidjet ko bijeli prah u navoju unutra...

Moze care, hvala na savjetu! ;)

kao sto rekoh,uljna da je nepouzdana nebi bila na skuteru.
radil sam i ja velike kilometraze pa nikad problema,nit sam ikad ikog cul da mu je na spu riknula,pogotovo na mrtvoj serijali...cak ni na pedesetkama koje se vrte na 9 ili 10 iljada okretaja.ljudi su u zabludi bezveze.sad bi onda trebal maknut i vodenu i stavit elektricnu da od velke kilometraze ne pukne mikroremen pa da ostanes na cesti,jel?
ak si ji otpojil onda ti je isto ko da ju nemas.

Pa da, ali predpostavljam ako bi mikroremen pukao, vidio bi odma na satu za temperaturu da mi raste pa bi stao...

Danas se vratio iz Madarske (Pecuh) sa SP-om, mjerio sam potrosnju, 190 km sa 9l pa mi se upalila lampica za gorivo, znaci imao sam jos 3l, potrosnja je 4,7l na 100 km, sto mi zvuci super! Moj TGB na 100 km trosi 5-5,2l!

Covjece walkay ti se vozis za đabe

Haha, da tako izgleda, pa 70-ka mi vise trosila nego ovaj!
Dobro najveci dio sam vozio izvan grada ali opet.

ma 70 je go*no to trosi ko ludo