Runner SP , midrace project

Evo nakon Itoxove gluposti s postovima , i moja garaza je bila obrisana , pa evo da je slozim opet posto imam par updatea ...

znaci radi se o novom runner sp 50 ...

setup :

Top Performances Due+ , TP Nardo , Dellorto 21 , Malossi multivar , RMS reinforced radilica , rolice 4g , zute opruge kuplunga, plava centralna ...
jucer je u kolekciju dosla i ova beba :
stage 6 zvono... slijedeci tjedan dolazi i kevlar remen i stage 6 torque control .... od vizualnog sredjivanja , par naljepnica , tablica stavljena pod rep , plave diode pozicije i to je to ... ima vremena za vizualno ga sredit performanse su bitne ;) ... uglavnom motor s novim zvonom je poceo lagano cupat s gasom na zadnji (lagano se kotac odvoji samo) , kad dodje novi kuplung i kevlar to ce ic na zadnji s gasom samo tako , top speed izmjereno s autom , ghoul s foruma moze potvrdit 130 km/h ;) .... slike i video drugi tjedan kad dodju dijelovi

svaka cast lijepo lijepo!!

hehe kazes 130 ? fancy fancy...
kazes zvono da napravi promjenu? e to ne vjerujem bas al oke..

iTox je napisao/la:

kazes zvono da napravi promjenu? e to ne vjerujem bas al oke..

stvar je u tome da je staro zvono bilo itekako pohabano zbog visokih okretaja ... nije neka razlika , malo jace cukne za sad ... jedino razlika u zvonu se osjeca kasnije kad se sve zagrije dosta ... mislim fora je da staro se zagrijalo i to vise nije radilo bas kak spada , teze se prime malo lamele one .. novo ovo ima onaj ventilator , vidi se na slici i sve skupa dulje ostaje hladno ;) ... inace prava razlika ce se osjetit kad dodje kuplung "naspanani" do kraja , kad ce to ulovit na nekih ajmo rec 10500 rpm za razliku od sadasnjih cca 9000 , a tu tek pocinje vuc kak spada ...do nekih 10000 rpm , motor je mrtav al doslovno ... a sad dok ce povuc iz pravih okretaja e to ce bit festa :bounce: :bounce: :bounce:

uu dobar project ..samo naprijed i 130 zvuci jako dobro
stay tuned

bravo momče zvono itekako pomaže nakon par jakih startova delta ga jako ugrije te serisko proklizava a proklizavanjem se pali zvono te ne cupka u startu kako kod početka vožnje

Ivan SP je napisao/la:

bravo momče zvono itekako pomaže nakon par jakih startova delta ga jako ugrije te serisko proklizava a proklizavanjem se pali zvono te ne cupka u startu kako kod početka vožnje

:amen:

Kajo je napisao/la:

Evo nakon Itoxove gluposti s postovima , i moja garaza je bila obrisana , pa evo da je slozim opet posto imam par updatea ...

znaci radi se o novom runner sp 50 ...

setup :

Top Performances Due+ , TP Nardo , Dellorto 21 , Malossi multivar , RMS reinforced radilica , rolice 4g , zute opruge kuplunga, plava centralna ...
jucer je u kolekciju dosla i ova beba :
stage 6 zvono... slijedeci tjedan dolazi i kevlar remen i stage 6 torque control .... od vizualnog sredjivanja , par naljepnica , tablica stavljena pod rep , plave diode pozicije i to je to ... ima vremena za vizualno ga sredit performanse su bitne ;) ... uglavnom motor s novim zvonom je poceo lagano cupat s gasom na zadnji (lagano se kotac odvoji samo) , kad dodje novi kuplung i kevlar to ce ic na zadnji s gasom samo tako , top speed izmjereno s autom , ghoul s foruma moze potvrdit 130 km/h ;) .... slike i video drugi tjedan kad dodju dijelovi

Kolko je to navaca bez ruku??

heh a "ruke" su bile iskljucivo moje bez majstora ikakvih tak da neznam kolko ruke i dodju ... a ovak a neznam vise ... dosta , al ne opet puno skuplje od nekog basea ... jedino je fora da s baseom puno puno manje posla ;)

Mozda, al moj s BAseom nejde treko 100.
.A tvoj ide..A ja bi i da ide moj..

a gle fora je ovak: multivar je isti ko na base , kuplung i zvono npr mozes stavit a i nemoras daje samo start bolji , opruge koje moras za base kupit isto to moras kupit i za midrace samo tvrdje , isto tak je i s rolicama itd... znaci jedina razlika u cjeni je prakticki skuplji auspuh (tu je najveca razlika ustvari) , nesto malo skuplji kit, i moras mjenjat radilicu sta se za base u principu netreba ... e sad razlika u cjeni je jedno pa sta ja znam 1500 kn recimo max mi se cini ... e sad s midraceom dobivas dosta bolje ubrzanje i dosta bolju krajnju , al opet dobis i vecu potrosnju , i da ga jebes midrace dosta krace traje ... sad sve ovisi kolko se kome da srafat po tome solo doma jer da za svaku glupost koja se desi ides majstoru jebote brdo love bi potrosio

Kajo je napisao/la:

a gle fora je ovak: multivar je isti ko na base , kuplung i zvono npr mozes stavit a i nemoras daje samo start bolji , opruge koje moras za base svaku glupost koja se desi ides majstoru jebote brdo love bi potrosio

Znaci Neisplati mi se!!!

:-((

A nema veze.

jedino sta sam ja i na base minja radilicu karb i ostalo ali uvelike mi je pomogla dulja getriba te sad skuter ide 100 bez prevrtavanja a vama na seriskim getribama 100 debelo prevrtava mislim na base

da istina to s duzom getribom bi trebao i ja stavit , samo neznam kolko bi onda isao uopce

Kajo je napisao/la:

da istina to s duzom getribom bi trebao i ja stavit , samo neznam kolko bi onda isao uopce

A kolko duza getriba (jel to prijenos) kosta??

moja je duža 18% samim time ideš 20 kmh brže nego seriskom ali bitna je razlika ta što ne prevrtaješ mašinu jedino ako ne napereš nizbrdicu od 5km
prednosti su-bolja među ubrzanja,bolja krajnja
mane-motor u startu nema kick nego kumplug duže proklizava a nakon 30kmh osjetno bolje..
košta cca 100E sa ležajem kotača i semeringom

da istina to cudo je jebeno dobro ... na samom startu se gubi s tim a kasnije masina ustvari ima snage za potegnut tu duzu getribu a da ostane na istim okretajima samim time se dobi na ubrzanju ... al jbga kick se gubi ... sad treba procjenit sta kome bolje pase ... ja bi isto trebao stavit neku duzu onda bi se ustvari tek pokazalo to cudo u pravom svjetlu al jbga mislim da to necu mjenjat , bar ne za sad ...

Ivan SP je napisao/la:

moja je duža 18% samim time ideš 20 kmh brže nego seriskom ali bitna je razlika ta što ne prevrtaješ mašinu jedino ako ne napereš nizbrdicu od 5km
prednosti su-bolja među ubrzanja,bolja krajnja
mane-motor u startu nema kick nego kumplug duže proklizava a nakon 30kmh osjetno bolje..
košta cca 100E sa ležajem kotača i semeringom

a di to ima za kupit??
I koliko je stvarno losiji start??
ZA nizbrdice se ne brinem jel toga u mom Osijeku bas i nema..

ma nije ti s tim sad start losiji ono neznam kolko brutalno , al malo se teze masina razvrti ... neznam jedino sad dal bi se to dalo popravit laksim rolicama opet :-/ ... a neznam di bi tog bilo za kupit , ak nista drugo dalo bi se narucit svakak ...

Kajo je napisao/la:

ma nije ti s tim sad start losiji ono neznam kolko brutalno , al malo se teze masina razvrti ... neznam jedino sad dal bi se to dalo popravit laksim rolicama opet :-/ ... a neznam di bi tog bilo za kupit , ak nista drugo dalo bi se narucit svakak ...

Pa to da, jel moram zvat piaggio centar u zG kao i za mallosi djelove ili??

ja sam sad to narucio preko jednog lika s moj skuter foruma ... mogu ti dat broj ako hoces pa se cuj s njim ... od to s scooter attacka ili onoga sip-a narucuje , nisam sad ziher

Kajo je napisao/la:

ja sam sad to narucio preko jednog lika s moj skuter foruma ... mogu ti dat broj ako hoces pa se cuj s njim ... od to s scooter attacka ili onoga sip-a narucuje , nisam sad ziher

Ma imam i ja jednog nije greda, nego sam mislio dal ima kod nas za kupit, da placam pouzecem..Al iovako mi to bas nije sad hitno..

pazi kad usporediš bez getribe i sa malossi getribom start se meni praktički nije osjetio uopće nije bio lošiji naravno moraju ići lakše rolice za cca pola grama ne više jer ta getriba treba moment
kad san ima serisku htio sam kick ali sad idem na more 40km u jednom smjeru i duga getriba je zakon držiš 80 sa 1/4 gasa..meni je super jer nisam neki divljak pa ono paše mi