vx 200

evo prvo da vam pokažem neke slike, a onda ću malo detaljnije.
imajte na umu da je motor opran prije zime i da od tada gotovo nije vožen, pa mu treba lagano pranje da spadne prašina.
evo prvo da vam pokažem neke slike, a onda ću malo detaljnije.























evo ovako, motor je 2003. godina i nikada lupan. ne vozim kao pičkica, nego koliko ide. razmišljam glavom, a ne rukom, pa je zato još sa serijskom bojom i u jednom komadu. ja sam prvi vlasnik i motor je u savršenom stanju, jer radim detaljne servise svake 3t kilometara i održavam ga. :afro:

nemojte sada samo o vjetrobranu i retrovizorima jer imam mali vjetrobran, ali meni i ovako dobro izgleda, a retrovizori su mi bitni. navikao sam na njih, a i policija u brodu ne gleda kroz prste ni malo i ima ih na svakom jebenom čošku. nije mi toliko zbog policije jer imam kazni na tone (svake godine nekoliko tisuća kuna), a i ne bi onda tablicu držao dolje, već mi je zbog vlastite sigurnosti.

na motoru trenutno imam:
200 ccm alu
bregasta vxr
polini speedcontrol
kompletan prijenos od vxr-a (primar i sekundar - 16/41)
dekompresor vxr (bez njega mi šteka paljenje zbog veće kompresije sa 200ccm)
žuti federi kvačila
dizna na krabu 100, a iglica na četvrtom zubu od 3 koja ima (četvrti zub je home made); karb je walbro sa metalnim poklopcem membrane
deak

u potrazi sam za bijelim malossi-jevim centralnim i naravno doći će tu red sponge, a možda i polini-jeva gljiva. uskoro će leći i neki xenon.
kada uhvatim vremena i nabavim još sve što planiram, to ide gore i onda motor mora na štelanje, a to je najvjerojatnije kada odem idući puta u brod.

Odlična pila

najbolje crno i samo gas naravno u kombi sa najboljim gumama koje već imaš ;)

nisam ti pametan za savjet gljiva ili ne ali xenon obavezno razlika nebo i zemlja

baš gledam i definitivno mu treba pranje. puuuuno bolje izgleda kada je čist, ali nisam imao vremena.

za gljivu ću još vidjeti. nisam ni ja baš siguran. vidjet ćemo.

xenon je definitivno u planu i doći će na red, ali prvo još ove neke sitnice koje su mi ostale da riješim.

odličan runner ..ovo mi se sviđa "razmišljam glavom ne rukama"
odlične gumee

sve super , čisto , uredno.... ja bih još samo onaj držać suvozača obojao u ovu mat sivu.

retrovizore i vizir ti neću spominjati , ali bar manji vizir, retrovizore ostavi...

@vx - ako stavim mali, a ostavim retrovizore onda je tek nakaradan. u sredini ništa, a retrovizori strše sa strane. ako stavim mali vjetrobran, retrovizori idu dolje.
ovako je dobro jer su retrovizori u visini vjetrobrana, pa je to ok. vjetrobran imam, pa po potrebi stavim, a retrovizori dolje.

ako ofarbam držač, bit će monotono, ovako se ističe to malo sivo nazad.

@Juric - imaš pravo. ove gume su mi najbolje na kojima sam vozio, a vozio sam gotovo na svim gumama.

Juric je napisao/la:

odličan runner ..ovo mi se sviđa "razmišljam glavom ne rukama"
odlične gumee

:twisted:

inače napisamo sam "razmišljam glavom, a ne rukom".
to bi trebalo značiti da pametno vozim iako ne polako. ne zavrćem po gasu bilo gdje ako ne mogu.

Keky.sb je napisao/la:

inače napisamo sam "razmišljam glavom, a ne rukom".
to bi trebalo značiti da pametno vozim iako ne polako. ne zavrćem po gasu bilo gdje ako ne mogu.

hhh rukom il rukama isto ( valjda vozis sa dvije ruke )
potpunoo se slaže s tobom, treba pametno vozit i ne bit glup idavat gas kad vidiš da nije potrebno i kad nemožeš :!:

dobro dosta off-anja.. skuter je sjajan, svidja mi se i boja i sve..
vizir pusti ovaj.. pri vecim brzinama dobro dodje!
Svidja mi se i deak!

@ iTox - istina. pri većoj brzini dobro dođe. puno brani od vjetra.

jedna sitnica vezana za motor - napisao sam kako sam u potrazi za malossi-jevim centralnim federom, ali čuo sam da je on mekši od serijskog. postoje 2 takva, jedan kraći i jedan duži (žute više ne proizvode). kraći se ne može kupiti bez multivara, a duži je kao napravljen za serijski variomat.

zanima me je li istina da je ovaj duži mekši od serijskog i jel znate da netko ima ovaj kraći da želi prodati?

prvo sam mislio uzeti polinijev plavi centralni, koji isto tako dolazi u kraćoj verziji (tvrđi) i dužoj verziji (mekši), ali oba su pretvrda i krajnja je preslaba, a motor se prevrtava. tako da njega ne uzimajte, osim ako imate viška snage na svom motoru, tj. ako je lijepo natjuniran.

prava masina........

Meni je meštar koji vozi trke i kuži se u to rekao da je duži bolji za međuubrzanje a kraći za start

@ runner-50 - hvala

@ exfreerider - istina. dobro ti je rekao, ali bitna je i jačina federa ili opruge. što je jača, bolje drži okretaje.
ako je istina da je malossi bijeli centralni mekši od serijskog, onda je bolje ostaviti ovako kako je jer ti motor bolje drži okretaje kada ih digne i tu su ti međuubrzanje i start što si rekao.

Nije mekši od serijskog sigurno znam iz iskustva

nedrži bolje okretaje nego ga brže baca u više okretaje,bolje odvaja ali opet netreba pretvrd da ne ubije start

Nije mekši od serijskog sigurno znam iz iskustva

nedrži bolje okretaje nego ga brže baca u više okretaje,bolje odvaja ali opet netreba pretvrd da ne ubije start

ok ako je tako. hvala na informaciji.
znači, siguran si da i duži malossi-jev bijeli centralni je jači od serijskog?
za kraći znam da je, ali ga se ne može posebno kupiti, nego samo uz multivar.

exfreerider je napisao/la:

Nije mekši od serijskog sigurno znam iz iskustva

nedrži bolje okretaje nego ga brže baca u više okretaje,bolje odvaja ali opet netreba pretvrd da ne ubije start

po tebi jeli bolje ostaviti serijski centralni ili staviti bijeli???
ja sam pitao momka koji vozi trke skutera i pravih zuja vozi r6 i piaggio skiper iz 94` i rekao mi je da je bijeli malossi svakako bolji od serijskog sada me zanima jos misljenja.....

Za vxr je najbolji tuning staviti crvene na kuplung

uz to još bijeli centralni i red sponž i gasss

sigurno nećeš izgubiti sa njim a tu mrvicu šta dobiješ nećeš ni osjetiti ali za 120kn ga staviš i briga te

sve super,samo je grana od spuha preruzna...

već sam ti odgovorio na ms-u da ćeš ti dobiti drugačiju granu jer imaš novije godište vx-a. nije uopće tako ružno. na slici nije baš lijepo ispalo, ali uživo je super.

jeben motor...i dobra fora---mislim glavom,a ne rukama...

jesi li ikad stao na crtu s nekim vxr-om i gledao ubrzanje,krjnju. baš me zanima , po ovom setupu trebao bi ga skidati

@vx - sorry zbog zakašnjelog odgovora. nisam ranije vidio tvoj post. stao sam sa serijskim vxr-om dok mi motor nije bio naštelan i bilo je ovako; moj je malo odletio u startu, zatim je nešto malo kasnije izgubio u međuubrzanju i tu me sustigao vxr, pa čak i prestigao, onda sam pred kraj ja uhvatio njega i našli smo se jedan kraj drugog na jedno 130 km/h.

@_alan_ - hvala. ;)