ZVER

Ghoul je napisao/la:

ice92 je napisao/la:

gusti su gusti..

:amen:

iTox - nisam ja nis govorio il se kurcio da imam...jer NEMAM!

u ovaj skut je ulozeno 5 godina truda i skupljanja para za dijelove...pocevsi od Leo RR-a pa kit pa vario pa ostali dijelovi...tek sad jaci spuh...dok pogledas, to i nije neka cifra naspram cifre koju si ti iskesiro za 209 sa svim dijelovima...

R3nchi - ma sve stoji kaj si reko za pare, ali finta je da sam ja taj skut dobio sa 15 godina...pa sad ti razmisli kolko sam ja moral od đeparca odvajat da si skupim za dijelove...pa to usporedi sa cifrom nekog 300 ccm+ motora/skutera

Mi ovdje ko glup gluplji + gluhi... JA GOVORIM DA SE NE ISPLATI ULAGAT U SKUTER ako ces ga kao ja Voziti sezonu 2, jer nema sanse da cwes ulozeno dobiti u prodaji, ma neces ni pola... Ako covjek zna sarafat po skutui bolje sve poskidat, vratit serijalu, prodat skut (jel tolko ces dobit i za naturpijani) a ovo prodat posebno... Druga stavr je godinama ulagat i vozat se s njim. I sto se mene tice ova rasprava je :amen:

hehe, za 2 tjedna mi dolazi Stage6 black edition 21" (dellorto) :twisted:

i pala je odluka za zimu! stavljam motoforce evolution radilicu i parmakit race one kit! ima da se lijepo vrti na S6 PRO...
a kad mi dosadi, ide gore neki cistokrvni midrace spuh, najvjerovatnije S6 R1400, al to tek za slijedecu sezonu! ove zime je prioritet novi kit i radilica!

uff jedva jebeno cekam! :aliendance:

šta buncaš alka?
serijala look ruuls

to ti je sleeper look XD

ima jako malo detalja koji ga otkrivaju da ide ko kuga XD

tj. nazalost vise nejde....ovaj tjedan odjebo kit...klip postrugo po cilindru jer sam ja škrt i lijen bio otic kupit polusintetiku....tak da kit ide na 1.specijalu pa ce se vrtit jos barem god dana prije neg sta ga zamjenim s nekim midraceom

napravio hibrid ovaj vikend! hehe

borung na cilindru 47,6 (malossi sport) i klip od due + s jednom karikom...
jos mi nije dosla jebena stage6 21" jer seba nekaj jebe s isporukom, al nadam se da bu sve u redu...

dok odradim razradu i nabavim dihtunge za usrani cilindar (sad je dihtmasa gore sa starim dihtungima) ide cilindar na portanje po due+ portmapu...

u svakom slucaju kad dobim sve dijelove, odradim razradu i portanje, bit ce to jebeni trajni midrace koji ce davat oko 12 konja...

uuu vec se sve bojim kak bu to isloo...sretno s razradom....(da mi je samo na to sjest)...i ako moze neki filmic kad se to sve slozi da vidimo kak to ide..

mocno mocno

jedini problem je nac portmap due+ za pia LC...ima na netu za mina LC i pia AC, a nisam siguran dal su AC i LC isti cilindri...

u svakom slucaju bit ce to odlicno jer sad daje puno vecu kompresiju i od sporta i od dueta (klip od due+ ima više čelo) i jos kad se kanali portaju za vise benge taman ce pasat spuhu...tak da ocekujem neki mid-revving/hi-torque setup...

sexi biččč....ovo će vrištat bolesno..daj složi ti to fino do proljeća ..da neki meet nabacimo u metropoli da vidimo kak to čudo vrišti

ewo nakon skoro 3 mjeseca, Seba se sjetio poslat mi frgic! :facepalm:



ugl, dvajstjedinica je napokon tu! ugradnja ovaj vikend, taman jos malo odvozam sa starim frgicem da obavim jos neku sicu kilometara razrade i onda ide ovo cudo gore i stelanje! tog se i najvise bojim jer je gore dizna 92!! bokte pitaj kak cu to nastelat...to je valjda namjenjeno za gljivu or what!?

NAPOKON...skut je opet u "voznom stanju"...nakon problema s plovkom koji nije zatvaral kak spada, pa do pucanja iz spuha iz nepoznatih razloga, cudnih metalnih zvukova iz auspuha....

kit je bio na friziranju kod člana J.U.R.C.A. s mojskuter foruma, koji je napravil fenomenalan posao! turpijano je tak da zadrzi onaj bejsovski bottom end sa peak snagom tpr-a... na 11k rpm radi 14HP tak da ce se idealno slagat sa s6 pro auspuhom...

potreban 1.5 custom dihtung + 0.5 malossijev (naknadno dodan)...s tim dihtungima squish je izmedju 0.5-0.6





cilindar





sredjen ispuh...







nakon kaj je sve namontirano gore skuter nesnosno prdi i baca bengu kroz auspuh...nakon sat dva mozganja i 2 provjere fergazera i usisa, shvacam da je problem u bobini...zamjenio je sa frendovom i skut radi ko urica!

poslije testne voznje...









nisam se smio bas ganjat jer je cilindar jos na razradi (trebam jos oko 150 km pomalem), ali na pumpanje gasa sa 30 do 60 sa 5,6gr rolicama, multivarom, zelenim centralnim i torsion cntrl. skut ispali ko topcuga!! razlika nebo i zemlja!!



sad jos slozit to kak spada sa motoforce podesivim kuplungom i boljim zvonom i skut je spreman za sezonu!

te na slijedecu zimu fino neku dobru race radilicu nutra i onda ce napokon bit zgotovljen skut kak spada...

opet prejeben posao...divim ti se koliko truda ulazes u to...samo da sve bude 5,i da on tebe sluzi...

SNAKE9999 je napisao/la:

opet prejeben posao...divim ti se koliko truda ulazes u to...samo da sve bude 5,i da on tebe sluzi...

ma vec mi se pocelo gadit prije zime jer su stalno neki problemi bili...i ajd onda kad sam dao cyl. na turpijanje znao sam da ce bit sad povecana snaga i skroz drukcije ponasanje skuta pa mi je to dalo volju...jedino, ocito cu morat pricekat sa kuplungom i zvonom jer radilica je prioritet...moja je serijska i ima 26 000 km na grbaci...

opet rastavljat blokove....

dosta je brojka 26000 za runnera 2t pogotovo

naravno za radilicu...i ja imam 23000km na svojoj ali mislim da joj nije nis jer je sve serijsko otkad je skut kupljen tak da...a tvoja je pretrpjela i veca vrtenja zbog kita i ostalih sr.......i ja cu uzet novu radilicu sad na ljeto jer mislim neke male prerade radit pa cemo vidjet...samo za inf. kolko bi dosla nova serijska za runnera 50 purejeta ako ko zna ili mozda mhr-ka??unaprijed hvala

ewo dosla nova radilica!




fakat je mrcina! teska i masivna! ima da radi jebeno!

pa to ti je smjesko i on je vesel sto si dobio radilicu ne smije ti se!!!!!!

u jbt nisam dugo postal ovdje...

in đenerale, naturpijani malossi mi je odjebo okrutnom igrom sudbine da mi je usred voznje otpao airbox i kit je naravno zacvikal...

nije mi se isplatilo borat na 48 jer tak i tak, taj kit je na kraju ispao preprejak za s6 pro auspuh i nije to sve bas radilo kak spada...trebalo je to ganjat sa nekim C16 - C20 no to bi zahtjevalo razne preinake na sustavu hlađenja jer ipak je to bil gus sa squishom od 0.7

vec mi je dosel novi Stage 6 sport pro kit pa bude napokon to sve skupa radilo kak spada, a i nadam se potrajalo jos dugo godina...


ove zime opet radim cijeli projekt mjenjanja blokova jer su mi na ovim sjebani navoji vodilica, pustaju vodu i u generalu, ne isplati ih se pokusavat skrpat pa da mi se nes sjebe i zariba novi kit...

tak da, past ce neke nove fotke i konacno pokoji video. (nabavio dobar mob s dobrom kamerom napokon )

Evo bas citam ovu temu i razmisljam si kako je to kitiranje i nabrijavanje 50-ice velik trosak i zacarani krug jer se treba stalno nesto novo mijenjat i ulagat,a sve to da bi se postigla brzina koja ti dosadi za mjesec-2 ili 3. a onda ulazes jos kako bi ti isla jos brze i tako u nedogled.
Inače, tvoj skuter mi je bomba i stvarno ti svaka čast na strpljenju i neprekidnom radu i ulaganju,ali za mene je to ipak too much.

ma nije ti to neki veliki trosak...sve skupa je ulozeno para ko neka malo bolja plaća...a to u roku od 6-7 godina...

mislim, meni je to gušt! dobro, nije gušt kad ti se dogodi peh ko meni sad nedavno, ali opet...

tak i onak nemam kaj radit prek zime i subotnja popodneva između ručka i večernjeg izlaska su BRUTALNO dosadna, tako da mi je to zapravo hobi preko vikenda...

dok sam koristio skuter kao (jedino osobno) prijevozno sredstvo, bio je sport i RR i doviđenja!
sad imam auto i bicikl pa je skuter samo za zajebanciju

a ovo za stalno mjenjanje i servisiranje...nije problem jer se vozim zapravo samo prek vikenda i mjesec dana preko ljeta iz zabave!

hehe.. ajde super ako ti to nije jedini prijevoz kao meni ...i steta za kit, ali kad ga rijesis baci jedan video da vidimo tu zver kako ide

Ghoul je napisao/la:

ma nije ti to neki veliki trosak...sve skupa je ulozeno para ko neka malo bolja plaća...a to u roku od 6-7 godina...

mislim, meni je to gušt! dobro, nije gušt kad ti se dogodi peh ko meni sad nedavno, ali opet...

tak i onak nemam kaj radit prek zime i subotnja popodneva između ručka i večernjeg izlaska su BRUTALNO dosadna, tako da mi je to zapravo hobi preko vikenda...

dok sam koristio skuter kao (jedino osobno) prijevozno sredstvo, bio je sport i RR i doviđenja!
sad imam auto i bicikl pa je skuter samo za zajebanciju

a ovo za stalno mjenjanje i servisiranje...nije problem jer se vozim zapravo samo prek vikenda i mjesec dana preko ljeta iz zabave!

svaka cast na radu..lijep hobi

evo par slika kita:










nakon pregledavanja svih dijelova, najvece veselje je bila naljka koju bum sad mogel stavit na spuh!

inace zavrsna obrada mi se cini jako jako dobra, kad uzmem u obzir šlampave taljane cije proizvode moram stalno ja modificirat prije ugradnje, ogroman izbor dihtunga cilindra za stelanje squisha, prosireni ogromni kanali i dobra uputstva sa puno zanimljivih prijedloga (samo na švabskom jeziku)...

sve u svemu, bagatela!

lijepo sviđa mi se i nema tih para koje mogu kupit smjesak na licu kad se ovo namontira vec vidim
svaka cast majstore