[R]UNNE[R]

steeef ne misli se slagat iz 50-esetke neki setup da može tuć vxa nego se misli vx gore stavit najvjerovatnije ;)

[R]UNNE[R] je napisao/la:

steeef ne misli se slagat iz 50-esetke neki setup da može tuć vxa nego se misli vx gore stavit najvjerovatnije ;)

eh to se tek neisplati delat..al samo ti radi ak ti se oće..
prodat bolje 50cc i kupit 125 pa onda pukneš 200 il 250..
većamašina na maloj tablici je tak,nikaj..

a cuj to bi vise radio za gušt nego sta mi treba neznam ni ja da kuda idem sa njim,ioanko se po ljetu vozim na kratkim relacijama i po svom mjestu tako da bit to stavio gore samo da kad dam gas da ne gledam hoce li krenut.. ;)

a danas bi mogla past neka vožnjica,kod nas sunce zapržilo koda je 7mj
a usput cemo malo i testirat prijenos..kos probal sma uštelat motor bez limića na krabu i nemogu nikako stavio sam ga natrag i uštelam ga u bebicu,i pali bez gasa sa limićem i netreba verglat dugo samo stisneš pustiš i kresne bez beda..
Danas cu probat stavit crni centralni umjesto bijelog pa cemo vidit rezultat,zasad je bijeli ali kad sam stavio multivar nisam mogao testirat skuter jer mi nije karb bio uštelan kako treba..sad smo to riješili i idemo dalje..

pa jesi stavil veću diznu ak makivaš limić?i koju?

jesam,stavil sam gore 64 diznu,falš nevuče nigdje to sam detaljno provjerio a i stavio sam novu prirubnicu a pirubnica do airboxa nije popoucala nigdje..al mislim da za serijalu ako se stavi reza i veca dizna nije ni toliko potrebno micat limić,fino sam uštelal ler sad i sad cu vidit kroz vožnju kakva ce svjecica bit,stavil sam unutra ulje od Castrola full protection,kad sam došao u trgovinu i pitam kolje imate kvalitetnije ulje on mi daje to koje dođe litra 120kn.. reko wtf? za toliko kuna možeš na autu promjenit ulje Al sam ipak uzeo pošto nisam imal izbora jer sam ga sklapal tu večer pa mi je bilo hića.

skupo ulje nije ono najbolje za seriski agregat..120 kn dat za ulje je glupost,za 50 kn ima npr repsol polusintetika koja i treba seriskom skuteru.
to kaj si ti ler postimal nije nist,skuter s rezom treba imat diznu 64 bez limica..
ak mu dajes goriva treba mu i zraka inace nebu isel nikak.
karb se stela dok se skuter zagrije i dok je cok ugasen.

Preporucam

sad sam ga probal i postelal,i mogu rec da sam dosta zadovoljan,ali nedostatak je sto su rolice preteske 6.1gr su u multivaru pa se u startu nece razvrtit ali poslje ljepo digne..a navjerovatnije ova masina nece ostat kod mene jer mi se javio jedna dečko da bi uzeo pa ce mi javit vcrs jos..tako da bi mogla otić..

steeef je napisao/la:

skupo ulje nije ono najbolje za seriski agregat..120 kn dat za ulje je glupost,za 50 kn ima npr repsol polusintetika koja i treba seriskom skuteru.
to kaj si ti ler postimal nije nist,skuter s rezom treba imat diznu 64 bez limica..
ak mu dajes goriva treba mu i zraka inace nebu isel nikak.
karb se stela dok se skuter zagrije i dok je cok ugasen.

dizna ne mora biti točno 64...ja san ima 64 bez limića i smjesa nije bila idealna, tribalo je je jos koji broj veći dizna

mislil sam da nebude manja.na koi god seriski skuter da sam slagal spuh veća od 64 nijemi trebala.

[R]UNNE[R] je napisao/la:

sad sam ga probal i postelal,i mogu rec da sam dosta zadovoljan,ali nedostatak je sto su rolice preteske 6.1gr su u multivaru pa se u startu nece razvrtit ali poslje ljepo digne..a navjerovatnije ova masina nece ostat kod mene jer mi se javio jedna dečko da bi uzeo pa ce mi javit vcrs jos..tako da bi mogla otić..

a sta je sa polini variomatom?

prodao sam ga.. sretan i blagoslovljen Božić svima koji slave..

Pošto se kreće u novi projekt valjalo je sve lijepo rastavit i polosžitplastike u kutiju i zaštiti da se ne pogrebaju..
sva sreća nisam ni jedan nosač od plastika skršio tako da vraćanje istih nebi trebao bit problem..
u planu je na postojeću ramu od pedesetke stavit mašinu od vxa 125 za početak,a poslje možda i sjedne
vxr na postojeću mašinu,ali o tome cemo psolje sad je cilj složit 125 gore uredno..
pošto su mu prednej vilice imale lufta u štapovima dns sam ih skinuo i vidio u čemu je bio problem..kao
i obično ove vilice od pedesetke dokazano imaju kratki cjek trajanja tj. možeš se ti vozit na njima ali stisni
prvu kočnicu na mjestu i guraj ga naprijed natrag i možeš slobodno reć dojmove..a i kod naglijeg kočenja
cjela prva strana se može trest a to nikako nije udobno pogotovo kad je gore 125 mašina stoga sam odlučio rastavit
vilice i sredit ih,nije ih komplicirano rastavit ali treba dosta vremena jer treba skinut 4 zegera koji su na jako nedostupnim
mjestima i tepko ih je i izvuč van kamoli stisnut unutra.
Vilice su rastavljene i čekaju plastiče distance (pikse),brisače i zegere.
Evo kako to sad izgleda na grubo.

Sve smo vec iskomentirali, samo naprijed

te vile budu opet dale sveoje samo sad puno brže ako gore sjedna 125cc nego dok je bil serijala..
nebi nikad u njih ulagal nego ih bacil na đubre i zaštedil lovu pa stavil vxr vilice.

Runner dobro ti steef veli uzmi radije vxr vile jer se nadju i za soma kuna, pa njih repariraj i ko nove su a ove prodaj nekom ko se skrsio ...
I kad vec sve slazes od nule, trebao si ipak prrobat nac neku 250tku i onda da je to zver jer vx ko vx brzo ti dosadi..

e jbg,sad ste me full nagovorili.. sad cu na to jos potrosit somića kn probat cu viidt ako nekome trebaju jer one nisu uopće tako loše nego jbg osjeti se kad se stisne prva kočnica i kad se ide naprijed natrag da imaju dole lufta a to mi smeta jer hocu da mi vile budeu bezprijekorne,a lako ja stavim vxrca gore to je najmanji problem..
Nista sad steeef traži vxr vile

glavno da si se prepiral s menom na MS forumu i tupil svoje.
ak radiš projekt napravi to kak se spada a ne da čim prije skupiš dijelove i gledaš da prođeš čim jeftinije i štediš na nekim bitnim stvarima.
već sam bil negdi govoril,vx mašinu nikad nebi stavljal jer bude brzo dopizdilo nego bar vxr ili 250 makar ih je teško za nabavit (osim ak nemaš sreće ko ja,nabavil sam si još jednu 250cc mašinu za soma i nešt kn )
znam ti za jednu 180cc 4t mašinu od vxra za negdi soma i pol kn..

a kad ce se slagat da do ljet budem gotov projekt onda cu i ulupat koju kunu više i kako ti kažeš napravit to kako spada,a ne da budem moral rastavljat svako malo jer to nikome nije u interesu,napravit lipo posložit i nek služi
a sad je gotovo kad sam uzel ovu vx125,cekaj za koliko se od 125 može prepravit na 200,potreban mi je cilindar i klip od vxra,bregasta i dekompresor?
kolika je vec vjerovatnost da se ova postojeća mašina od vxa brže potroši nego recimo ta 180
ako je u dobrom stanju? :roll:

nebu se vx mašina prije potrošila od 180 ko ni 180 od vx mašine ako je sve ok..
za swap ti treba klip cilindar,novi dihtunzi i karike (ako već sklapaš da se sklopi kak treba) pa bregasta,dekompresor i vxr getriba.
još bi bilo poželjno stavit variomat za vxr i remen pošto je duži i sve to ima veze sa performansama..
ali štos je u tome da vx200 nejde nikad ko vxr200 zbog nekih tehničkih razlika u radilicama.

mašina ce sutra bit poslana,tako da se nadam sa možda čak i sutra bude kod mene,sad pitanje je kako oversas dostavlja jer sam samo jednom naručivao preko njih i to davno neke djelove za pc,ako dođe bit ce posla prvo sve detaljno provjerit u kakvom je stanju sta,kao što mi je rečeno mašina nije puno prešla,sad ako cemo vx mašinu stavljat za početak neznam jel mi je bolje sačekat mjesec-dva i napravit swap i stavit gore vxra,ali sad prije je bitno instlalciju pripasat od dvije,probat nekako izvest žice na sat od novijeg runera jer imam staru instalaciju od vxa a vx ima sat na sajlu.

a lepo sam rekel da ti prodam instalaciju

sta misliš da bi onda sve pasalo plug & play? ;)

[R]UNNE[R] je napisao/la:

sta misliš da bi onda sve pasalo plug & play? ;)

ne mislim..znam ;)