My Runer VXR200

evo da predstavim moju pilu

radi se o runneru vxr 200 , kupljen 7/05 novi , trenutno ima cca 11 000 km , te stavio nakon godinu dana Shacal ispuh


pa se proslog ljeta malo otvorilo mashinu da se promjeni remen i ostale sitnice koje je trebalo




pa osto sokiran malo kakve ventile je imo



onda kad se ustanovilo sta treba kupit islo se po komade u trst u motostar



dakle ulje , filter ulja , rulini original i klizaci variomata kupio tu kod nas u
ovlasteni cca 300 kn , a remen , filter zraka , svijecica , opruge ,
brtve , pakne ( zadnje ) i ruline ( polini 12,5gr ) u trstu u
motostaru doslo 130 € .

pa se ispoliro usis/ispuh i ventili





ventili



cilindar i ostalo



ovaj
komad sam cistio sa vodobrusnim jer je bio pofarban i boja je vec bila
na nekim mjestima oljustena a i na vise mjesta se pocela vec dizati
farba



a evo i sachal je odcepljen isto



visak sachala




par videa

prije zahvata sa shacal-om

https://www.youtube.com/watch?v=Xu7s7TevXms&eurl

mashina nije bila na karoseriji zavidana nego samo kablovi i napola zasarafljen ispuh na cilindru radi probe

https://www.youtube.com/watch?v=EkYS6DrDhmo

test voznja nakon "zahvata"

https://www.youtube.com/watch?v=qIUq43Np8pY

kako brunda

https://www.youtube.com/watch?v=ZdoJxjyMwoo&feature=related

neznam od dosta ljudi sam cuo da neide mi bas naj naj , ali neznam nisam probo drugi vxr da vidim razliku

uff al sam se raspiso

dobro je očuvan , ja bi na tvom mjestu skinuo one naljepnice s prednje lijeve bočne plastike, i stavio multivar,crvene federe kumpluga i ništa više nebih dirao

uff gledam ga vise nego sebe

naljpnice od "bivseg" peugeot foruma skinute odavno kao i ova druga

a za multivar bude on poceko jos malo dok se financije ne poprave ;) sad mu treba baterija nova jer ova original crkla skrozzzzz

Bok.evo ja sam prije nekih 2 mj kupio novu bateriju isto za runnera 200.
Uzeo sam je u Pit-stopu Umag,cijena 275 kn i dobiješ 6 mj garanciju.

mislio sam da je vise...tnx na info ;)

meni jučer crkla baterija :/..
super ti je runner.. samo mi se ne svidja to sa šakalom..

sviđa mi se skut , pogotovo boja ;p

iTox : a sta ne ti se svidja ... sta sam ga odcepio ili ... ma sta bilo da uradis ne valja nista kad je to šakal

Juric : hehe .. kad sam ga kupovo imali su samo toga na lageru .. ja sam htio cijelog sivog ili kao ona mat boja ( neznam koja je tocno bila .. zaboravio ) pa trebo cekat mjesec i pol ... jok nisam se mogo strpit i uzo ovog

neznam ali kad smo otvarali PRVI PUT ja i frend mashinu vidilo se da je vec neko diro mashinu :evil: jer su svi vici bili izlizani .. samo me strah da nije moj runner bio kao "donator" djelova u trgovini ... i da kupio ga u porecu u trgovini espo a tamo nemaju pojma nit sta je kljuc br. 13 ... jednom susjedu stavili na sp 180 krivo ruline ..obrnuto... ja neznam kako ali jesu ... haha... tako da neznam ali dosta njih mi govori da bi moro ic bolje .. mah

nema sta, super je

...dobar je...vozio sam od frenda isto vxr sa sakalom..ide bolesno...samo sto se preglasno cuje...pa mi je to bzv....

mogu rec od kad sam odcepio sakal da je "tisi" ono ima dublji zvuk , a prije je bio "glasniji"

lijep runner...samo nesto to sporo poteze do nekih 60...vozio sam ja 200ccm i puno brze dode do 60-70..malo jos to sredi...al ovak sta se tice,sve ok...pozzzz

meni je cudno da ide samo 120,pa toliko mi ide od frenda vx..vjerovatno ne rade dobro satovi...

VX-120km/h?? Onda je moj pedeseta, od rodaka mi vxr nije moga priko 125km/h da ga jebes

to su priče za malu dicu, kad kažu da vx ide 130 na ravnom , ja san svog vozija nizbrdo 120 (po satu) najviše, neće više zbog kratke getribe :amen: , dok bi vxr moga pokazat na satu 140 nizbrdo. dok je na ravnom vx 110 , a vxr 130

meni je max po ravnici sada nakon zahvata 125 km/h ( prije 115 km/h ) neide dalje nit da mu sibnen nitro

...ako ti vx ide 120 nizbrdo, ona neznam, nije nastelan.....
nemoguce, jer ja sam svog na zaobilazici kod grobnika natjerao 136, jest da sam se sagnuo i to sve i da je nizbrdo bilo....ali opet mi normalno nekad ide 115 po ravnom....
cudno mi je to...

ja sam svoga najvise naterao na jednoj jebenoj nizbrdici po satu 128 i to je tukao u blokadu a ja sam bio pitaj boga u kojoj pozi ,ono lezao sam na njemu ,i ono bas se jebacki cula blokada..a po ravnome kakav mu je dan jebote nekada nece 110 a nekada 118 ko iz picke..

pa ja svog vozio 130 po ravnom i to na brzoj cesti za slavonski brob i jos stari vozio pokraj mene s z750s i kaze po njegovom satu isto 130

roby uzmi si jastuk i idi idi spavat
130 po ravnom ahahahahahah lol

jedino ako si legao ispod volana i imao nizbrdicu od 6% jer sam tak i ja uspio postići brzinu od 135 km/h

nisam se morao puno sagniti, imam onaj veliki vizir pa...
ja i kolega po ravnom oko 120 da se nisam sagnio, ja imam 75kg on 60kg...
je da mu je trebalo od 110 do 120 al je navukao

https://www.youtube.com/watch?v=KsuOxxRR2P0

meni se na 120 vrti na 11tisuća okretaja

on ide 100 po pravilu sve preko toga je navlačenje preko 5kmh a uzmimo u obzir da satovi kradu ko budale

vx navuce 120,normalno onaj koji je redovito servisiran,a vxr mora preko 130 tako da nemoguce da ide tako malo taj tvoj vxr..