gilera runner sp180

stigla i nova beba u u vozni park.
gilera runner sp180
2000god.
15.500tis km
4 vlasnik
stanje što se tiče plastika,treba još malo dotijerat jer nije garažiran.pa se danas malo potrudio oko toga,uglavnom sljedi jedan dobar servis i provijera.
danas se počelo sa radovima i zamijenama.tako da sad čekam još neke dijelove i onda gasss....

evo koja slika:

lijepa makina sviđa mi se

like

hvala
evo ovako je izgledo prije nego sam ga uzeo:



a danas izgleda ovako:

di si je našo svaka ti čast...

Runner VX je napisao/la:

di si je našo svaka ti čast...

u rovinju pokraj pule

SP stage6 replica
to bi bilo to što se tiče styling-a.još bi trebali doči stop i žmigavci(bijeli)yss amortizer,možda sa vremenom krači vizir i neki fensi retrovizori to bi onda bio the end...











image upload

jaaako dobro bas mi se dopada.. i ovako je bas privlacan ovako crno plavi sa tim naljepnicama, nis ne treba mjenjat..

stiglo nešto dijelova ;D


upload images

daj mi reci di si nabavio plastiku od zadnjeg fara meni isto treba samo za novu gileru runner

kos3 je napisao/la:

daj mi reci di si nabavio plastiku od zadnjeg fara meni isto treba samo za novu gileru runner

preko scooter centra,ali mislim da bi se našlo u bimoto

kako je skuter očuvan ja ne vjerujem!!!! preeeeje.en svaka ti čast na kupnji još jednom i da te dobro posluži... i nemoj micat vizir

Runner VX je napisao/la:

kako je skuter očuvan ja ne vjerujem!!!! preeeeje.en svaka ti čast na kupnji još jednom i da te dobro posluži... i nemoj micat vizir

hvala,ne budem ga mico

evo gotovo za danas promjenjeno na:15.660km
rolice sa 15,5gr na 13.5gr
sviječica b9evx
remen je ostao stari michuba(dayco če pričekat)
klizači
zadnji amortizer YSS
sve kom.prirubnice
stop i žmigavci
filter zraka
mikro remen i zupčanik
bendiks je trebao da bude promijenjen ali pošto u servisu su mi dali krivi moram da kurblam :-[
sve je fino očišćeno i dotijerano jer se vidilo da nije održavano,komletni setup prijenosa je bio original tako da su samo zamijenjene rolice.i mogu reči da naspram prije ide ko metak,razlika nebo i zemlja još se mislim da probam 14gr rolice i eventualno malo tvrđe šuštice kvačila.
zamijena ulja u prijenosu još moram da odradim i ulje u kočnicama i to bi bilo to što se tiče servisa.

slike nisu neke jer trenutno sam bez digitalca:










free image uploader

lijepo svidja mi se

pajo pu je napisao/la:

Runner VX je napisao/la:

di si je našo svaka ti čast...

u rovinju pokraj pule

haha, ako se ne varam to je u rovinju?
a pula je inace grad pokraj rovinja ;)

joke...
kazes napreduje se, jako dobro..
malo si cini mi se preveliki stepen uzeo sa tim rolicama, mozda se varam..
Svidja mi se, zelim takvog ;)

ja sam isto mislio da če biti sa 13,5 prevrtavanja i dernjave ali sam se iznenadio naspram 15,5gr koje su definitivno pre teške za serijalu.ide više nego odlično probat ču još sa 14gr čisto da vidim dali ima kakve razlike.
sve u svemu više nego zadovoljan

još je u planu malo dotijerat prijenos sa tvrđim centralim i oprugama kvačila i bude bonbon

evo nešto novih slikica:











myspace image uploader

Stage 6 respect

Jako ljep runner.
Kolika mu je krajnja s 13,5 rolicama?

TomoRI je napisao/la:

Jako ljep runner.
Kolika mu je krajnja s 13,5 rolicama?

oko 130kmh po satovima na ravnici

Jesu to mc16? Kako ti drze na kisi?

evo koristim svaki dan za šarafanje oko skutera dok su novogodišnji blagdani.
danas sam auspuh ofarbo,malo provirio kroz ispuh da vidim dali ima crnila ispod karika i sve uredno.sutra me čeka skidanje plastika,jer neke ne sijedaju kako treba...
jučer sam montiro bendix,novi remen dayco i zelene malossi šuštice.još čekam da remen legne pa se javim sa dojmovima...








image host

evo danas se malo fušarilo:
kupio novi usis za malo dotijerat,filter bezina i novi rms prednji disc:













zatim se prešlo na mašinu i isprobat par caka
uglavnom ovaj dayco remen koji je prošo sigurno nekih 400km još se osijeti da proklizuje na startu pa smo umijesto standardne podloške od 0.9mm ubacili 2mm.znači za 1mm deblju
uglavnom sad je razlika na startu i među ubrzanjima drastično bolja,puno lakše i brže dolazi do max speed.
max brzina se nešto promijenila po satu,uglavnom prije sa ovim dayco remenom koji je nešto duži od seriskog sp.znao je poklopit 140 po ravnici,sad bude između 120 i 140kmh po satu.
uglavnom ovo mi se čini odlično ma da suljam da bi možda idealna podloška bila oko 1,5mm??
mislim da če biti tu još kemijanja ;D

evo mali update stigli napokon dijelovi za nosač(seleni,centralni selen,piksle,gumice i ležaji)

evo opet malo nekih dorada:
naljepnice dole
ofarbo stari radnji stop i žmigavce,još mi ostaju prednji
i carbonlook plastika sata.
čak mi se i sviđa ovako










;)