runner dr70

i kolko to tebi pije sa kitom i gljivom??

ispod 6.5 ne pije sigurno sa gljivo ak stavi narda preko 7 sigurno hehehe, meni replica sa yas r i dell 19 pije 5.5 - 6l katastrofa zapalil bi motor, al samo napred nemogu svi sam 4t vozit sminkeri pfff hehe

kos3 je napisao/la:

ispod 6.5 ne pije sigurno sa gljivo ak stavi narda preko 7 sigurno hehehe, meni replica sa yas r i dell 19 pije 5.5 - 6l katastrofa zapalil bi motor, al samo napred nemogu svi sam 4t vozit sminkeri pfff hehe

pa i nije bas mala potrosnja hahahha
u 2.mjeseca natocis benzina kolko ti treba za kupit 4t pilu...

siljoruja je napisao/la:

a to sam uzo ovdje preko foruma ja mislim da sam dao 70 kn a nisam ga još stavio moram ga ofarbat.

70 kn??? Đabe buraz

jg mislim da moj pije oko 6 nebi trebo vise sa carb 21 i gljivom

evo da se i ja javim malo....počelo je slaganje vxr-a slike ubrzo....al bit če mala tablica ša mislite oče me zajebavat murija radi toga.ja mislim da neče ni ič za time jer če bit samo na jednom amortizeru..

E sad pitanje je koliko je to stabilno zbog torzije na 1 amortu, pa dva su zbog suport arma

e pa to i mene zanima oče li trest ili se krivit..

siljoruja je napisao/la:

e pa to i mene zanima oče li trest ili se krivit..

Pa mislim da nebi smjelo, ako i bude nije problem stavit jos jedan amortizer naknadno

Drzat ce ako na SP-u drzi koji ima puno vece vibracije, ali suppert arm stavi svakako gore.

nije drugi amort zbog vribracija nego zbog težine mašine koja je skoro duplo teža nego na sp-u i momenta.
uvijala se bude mašina i to bez 2 amortizera nebude ništ.

to je istina da je teškal mašina od vxr-a,jedva je dignem...  trebo bi bit gotov do petka subote pa ču vidjet kako če se ponašat,vidio sam masu ljudi i po forumima i ovako na cesti da voze na jednom amortizeru..imam još jedno pitanje pošto nikad nisam imo do sad 4t mašinu kako da promjenim ulje na njemu...mašina je stajala god dana..

ispustiš ga i naliješ novo
ima sa desne strane šaraf za ključ 24,kod filtera ulja..tu se ispušta i obavezno zamijeni i filter ulja..

masa ljudi stavlja prihvat za drugi amortizer ako ga već tvornički nema na rami,da netreba drugi amortizer nda ga ni tvornica nebi ugrađivala.

https://2img.net/r/ihimizer/img560/8500/k3b2.jpg

zanima me šta je ovo što sam zaokružio crvenim krugom i di se na karbu spaja benzim

jel zna možda neko kako da prespojim kontrolnu digitalnu ploču od novog runnera na svog runnera

evo da i ja napravim koji update
stavio sam vxr-a mašinu imam je nekih godinu i pol dana i od tad nije upaljena.stavio sam novi filter ulja novo ulje kupio čentralinu i ključ još mi samo fali antena od cdi-a.mašina je 2004 godište.

kolko ja vidim (mozda se i varam) al masina stoji ukoso, tako da razmisljaj o stavljanju drugog amortizera...

ne varaš se,stoji u koso...bez drugog amortizera to nebude igralo..

a je ide malo u koso kad se zagledaš u sliku vidi se...

drugi amortizer ti je must have ko multivar i 25-ica na SP-u!

evo da i ja mnapravim mali update,kupljen auspuh serdarević i xenon,slaganje ce ič negdje u 3 mjesecu

hvala Scorpio0-u na auspuhu i xenon-u

jesi složil ti nosač motora i drugi amort?
vidim an onim slikama da nosač selena nije bil zašarafljen na ramu..


i btw ova mašina ti nije 04g nego 02,alu je cilindar i stari model dekla..čak se nebi čudil ni da je to 180 mašina alu

Spulja zvjerski izgleda, boli glava čovječe

nisam još ništa radio kakav je na slikama takav je i sad.a taj nosač selena kolko se sječam nisam mogo nagurat do kraja jer kad ga gurem glava motora zapne za onu šipku na koju sic dolazi.za za mašinu da nije 180 jer sam gledo prometnu.mašina je sa modela di je znak runner dole kod svjetla....